Велосипедная резина

Прежде всего, необходимо представлять размер будущей покрышки, ведь у шоссейных, горных, или BMX разные диаметры колёс. Диаметр покрышек принято измерять в дюймах. Для BMX эта цифра 20 дюймов, для горных велосипедов 26. У шоссейных и дорожных велосипедов диаметр равен 28 дюймам. Другой параметр, на который надо обратить большое внимание – тип протектора. И если для шоссейного или BMX велосипеда вариантов протектора будет немного, то для горных велосипедов, которые эксплуатируются в условиях огромной разновидности покрытий и погодных условий, выбор может стать нетривиальной задачей.

Основные характеристики и разные модели

Ширина колёса влияет на устойчивость и надежность сцепления с поверхностью. Чем больше т.н. «пятно контакта», т.е поверхность шины, которая при передвижении соприкасается с покрытием, тем больше устойчивость и проходимость. В то же время, с увеличением пятна контакта снижается скорость и динамика.





Выбор протектора покрышки. Данный выбор зависит от поверхности, по которой предполагается ездить. Для езды по асфальту и бетону подойдут слики – покрышки с гладким рисунком протектора. Никаких выступающих резиновых шипов, только канавки для отвода воды. Слики позволяют быстрее набирать скорость и обеспечивают более долгую инерцию при качении. Если основные места катания – улицы города и асфальтированные дорожки, это оптимальный выбор. В случае, когда кроме асфальта предполагается катание по сухим грунтовым дорогам, рекомендуют полуслики – колёса с гладким протектором посередине, но имеющие зубцы грунтозацепов по краям ближе к бортам. При съезде с гладкого покрытия они не позволят велосипеду уйти в занос или забуксовать в сыпучем грунте, и вместе с тем, позволят сохранить хорошую динамику при выезде на твердое покрытие.





Для бездорожья, грязи, песка подойдут покрышки с агрессивным протектором. В нем грунтозацепы, изготовленные из резины, или компаунда расположены на всей поверхности протектора. Высота грунтозацепов, их количество и расположение варьируются от назначения колеса. Для умеренного бездорожья подойдет протектор с высотой шипа от 2 до 5 мм. Для глубокого песка, скальных сыпучих грунтов, используют шины большей ширины с высотой шипа от 5 мм.





Для зимней езды используют покрышки с шипами, либо модели с протектором из мягкого компаунда с умеренно агрессивным протектором. Вне зависимости от того, какой тип велопокрышек вы используете, внимательно следите за их состоянием, чтобы вовремя заметить износ протектора, боковых стенок, грыжу или порез. Если подобные дефекты появились, необходима скорейшая замена покрышки.