Резина из Поднебесной

Сегодня китайские компании очень активно входят на рынки шин Европы и Америки, а у себя в Азии они давно заняли передовые позиции. Если раньше главное преимущество китайских компаний была низкая цена, то, сегодня к этому можно добавить неплохое качество. Все популярные тесты колёс от таких именитых изданий, как ADAC и Autobild, не обходятся без китайских моделей, и шины из-под небесной демонстрируют хорошие результаты.

Многим автовладельцам сегодня просто не по карману продукция известных европейских или корейских брендов, а вот китайские покрышки составляют прямую конкуренцию отечественным. Поэтому, возникает вопрос, каким шинам отдать предпочтение, отечественным или китайским?

Заводы шин в Китае

В Китае многие шинные заводы принадлежат крупным мировым концернам, которые провели там модернизацию, вложили средства в новое, современное оборудование и поделились своими технологическими решениями и инновациями. Это позволило за короткий срок выпускать качественную продукцию с соблюдением всех стандартов качества материнской компании и международных требований. Предприятия, не попавшие в поле зрения мировых шинных гигантов, тоже не остались в стороне. Проведя модернизацию производства и используя самые современные разработки стали выпускать неплохую продукцию постепенно забирая себе долю самого крупного рынка шин в мире – китайского.





В Китае из десятков и даже сотен производителей шин, имеются компании, которые в последние годы, совершили настоящий прорыв на европейский и американский рынки, а там потребители на первое место ставят не стоимость, а качество.

Подробно о компаниях

Triangle – один из лидеров китайской шинной индустрии. Производя изначально только грузовые шины, в последние десятилетие является одним из лидеров по производству и продаже в Китае легковых колёс. Экспортирует свою продукцию в более чем сотню стран. Компания больше ориентируется на производство бюджетных и недорогих моделей. По заявлению инженеров компании, каждое выпущенное колесо, проходит тщательный контроль качества, что позволяет на 100% избежать брака. По сообщению многих импортеров, работающих с Triangle Group и отзывов покупателей, эта информация вполне может соответствовать действительности. Брака среди продукции Триангл выявляется даже меньше, чем среди продукции более известных мировых брендов.

Guangzhou South China Rubber Tire (GSCRT) – более известно широкой публике название торговых марок: Wanli и Sunny. Еще несколько лет назад во всех тестах, покрышки под этими брендами занимали последние места. Сегодня, некоторые модели мало чем уступают европейским аналогам и стабильно занимают средние строчки тестов, что говорит о серьезной работе, проделанной в улучшении качественных характеристик своих шин.

GiTi Tire – известна своими шинами под брендом GT Radial. Компания одна из немногих, которая активно участвует в тестах и сравнениях своей продукции, причем, соревнуясь с моделями таких производителей, как: GoodYear, Continental, Bridgestone, Michelin. Перенимая опыт мировых лидеров, не стесняясь, копируя многие модели, они в последние годы заметно улучшили качество и характеристики продукции. Отдельные модели от GT Radial ничем не уступают западным аналогам.

Hangzhou Zhongce – известный китайский производитель шин. Компания основана в 1958 году. Для нашего уха название абсолютно незнакомо, а вот бренды покрышек, которые выпускает компания, уже хорошо известны: Goodride, West Lake. Если, еще лет 10 назад, название Гудрайд было синонимом низкокачественных и недолговечных шин, то сегодня, покрышки под данным брендом «подбираются» и по цене и по качеству к отечественным и недорогим европейским.