Pirelli P Zero E

Компания Pirelli создала специальный логотип для обозначения шин, которые содержат не менее 50% материалов биологического и переработанного происхождения. Новая маркировка, которая изображает две стрелки в круге и будет принята на новых продуктах, подчеркивает приверженность Пирелли окружающей среде, говорится в сообщении компании. Этот новый логотип также разработан как четкий указатель для клиентов, позволяющий им выбирать более экологичные шины.

Новейшая маркировка Pirelli была впервые использована на P Zero E, которая содержит более 55% материалов биологического и переработанного происхождения. Путь Pirelli к снижению воздействия на окружающую среду включает в себя все более широкое использование экологически чистых материалов. Компания заявила, что ее первоначальная цель, первоначально намеченная на 2025 год, уже была достигнута на два года раньше благодаря P Zero E. Следующий шаг, намеченный к 2030 году для отдельных продуктовых линеек, предусматривает использование не менее 60% материалов биологического происхождения и 12% переработанных, при этом менее 30% ингредиентов, полученных из ископаемого топлива. Pirelli заявила, что стремится регулярно улучшать эти цели благодаря технологическим инновациям всех различных отделов, участвующих в разработке шин.

Основная задача при разработке нового P Zero E заключалась в том, чтобы совместить потребность в экологичности с высокими эксплуатационными характеристиками, требуемыми от шины UHP. По словам Pirelli, эта цель была достигнута благодаря этим новым материалам, которые включают в себя:

 - Лигнин: Лигнин получают из лома целлюлозно-бумажной промышленности. Лигнин способствует долговечности шин и ожидаемому снижению сопротивления качению.

 - Кремнезем золы рисовой шелухи: кремнезем золы рисовой шелухи получают из отходов выращивания риса. Кремнезем широко используется в компаундах протектора для получения высокого уровня производительности во влажных условиях. Кремнезем золы рисовой шелухи является хорошей заменой кремнезему на основе ископаемого топлива в таких применениях протектора.

 - Круглый технический углерод: Круглый технический углерод получают из пиролизного масла шин с истекшим сроком службы. Пиролиз — это способ предотвратить захоронение на свалке шин с истекшим сроком службы. Технический углерод используется в резиновых смесях для оптимизации устойчивости, прочности и долговечности шин.

 - Биоциркулярные полимеры: Биокруглые полимеры изготавливаются из мономеров, полученных из использованных растительных масел или пиролизного масла для шин. Они являются заменой полимеров ископаемого происхождения.

 - Натуральный каучук: Натуральный каучук получают из латекса каучукового дерева Hevea Brasiliensis. Это материал, на 100% полученный из биомассы.

 - Биосмолы: Биосмолы представляют собой пластификаторы, получаемые из растительной биомассы, такой как семена растений (подсолнечник или рапс) или лесные смолы. Биосмолы являются универсальными ингредиентами, обеспечивающими лучший баланс сухих и влажных характеристик.

 - Вискоза: Вискоза - это текстильное армирование шины с волокнами, полученными из целлюлозы.

Читайте также - новая всесезонная резина от компании Фалкен.